Mustafar29 (tablica | edycje) Nie podano opisu zmian |
Mustafar29 (tablica | edycje) Nie podano opisu zmian |
||
| (Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | {{Autor|Michael2310|kanon}} |
+ | {{Autor|Michael2310|kanon|tytuł=Krążownik typu ''Immobilizer 432''}} |
{{Pojazd |
{{Pojazd |
||
| plik = Immobilizer432.png |
| plik = Immobilizer432.png |
||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
| Rodzaj = |
| Rodzaj = |
||
| Cena = 75.575.000 kredytów |
| Cena = 75.575.000 kredytów |
||
| − | | Długość = 957 |
+ | | Długość = 957 m |
| − | | Szerokość = 305 |
+ | | Szerokość = 305 m |
| − | | Wysokość = 298 |
+ | | Wysokość = 298 m |
| Masa = |
| Masa = |
||
| Silniki = |
| Silniki = |
||
| Linia 35: | Linia 35: | ||
| Ładowność = |
| Ładowność = |
||
| Przynależność = |
| Przynależność = |
||
| − | * [[Cień Imperium]] |
+ | * [[Archiwum:Cień Imperium|Cień Imperium]] |
* {{O|Najwyższy Porządek}} |
* {{O|Najwyższy Porządek}} |
||
| − | | Pojawienia = |
+ | | Pojawienia = Cień Imperium |
}} |
}} |
||
| − | Krążownik interdykcyjny typu |
+ | '''Krążownik interdykcyjny typu ''Immobilizer 432''''' był wersją rozwojową {{O|Immobilizer 418|Immobilizera 418}}, jednak o wiele potężniejszą i o połowę dłuższą. Wprowadzony został do służby w [[11 ABY]] na rzecz [[Archiwum:Cień Imperium|Cienia Imperium]], a później był produkowany dla {{O|Najwyższy Porządek|Najwyższego Porządku}}. Budowany był przez [[Kuat-Hypho Drive Yards]]. |
== Charakterystyka == |
== Charakterystyka == |
||
| Linia 45: | Linia 45: | ||
== Historia == |
== Historia == |
||
| − | Projekt powstał już kilka miesięcy przed {{O|Bitwa o Endor|bitwą o Endor}} i był znacznie ambitniejszy, niż wersja produkcyjna. Plany były przechowywane w cytadeli na [[Athos V]]. Początkowo krążownik miał być dłuższy o około 150 metrów, uzbrojony w 50 dział więcej, a generatory studni grawitacyjnej miały być pełne, nie połowiczne. Po przegranej {{O|Bitwa o Jakku|bitwie o Jakku}} Athos V, jak i całe archiwum zostało porzucone i zapomniane. Dopiero w [[11 ABY]] na planetę została wysłana ekspedycja [[Cień Imperium|Cienia Imperium]], która zagarnęła wszystkie plany i projekty, w tym Immobilizera 432. W związku z ograniczonym budżetem Cienia trzeba było zmniejszyć koszty produkcji, przez co krążownik został mocno osłabiony, jednak wciąż był bardzo potężny. Wsławił się podczas [[Wojna trzydniowa|bitwy o Hyphosis]], gdzie zatrzymał pierwszą falę okrętów {{O|Nowa Republika|Nowej Republiki}}, co mocno przyczyniło się do późniejszych losów bitwy. Po wcieleniu Cienia Imperium do {{O|Najwyższy Porządek|Najwyższego Porządku}} krążownik dalej był produkowany na jego potrzeby. |
+ | Projekt powstał już kilka miesięcy przed {{O|Bitwa o Endor|bitwą o Endor}} i był znacznie ambitniejszy, niż wersja produkcyjna. Plany były przechowywane w cytadeli na [[Athos V]]. Początkowo krążownik miał być dłuższy o około 150 metrów, uzbrojony w 50 dział więcej, a generatory studni grawitacyjnej miały być pełne, nie połowiczne. Po przegranej {{O|Bitwa o Jakku|bitwie o Jakku}} Athos V, jak i całe archiwum zostało porzucone i zapomniane. Dopiero w [[11 ABY]] na planetę została wysłana ekspedycja [[Archiwum:Cień Imperium|Cienia Imperium]], która zagarnęła wszystkie plany i projekty, w tym Immobilizera 432. W związku z ograniczonym budżetem Cienia trzeba było zmniejszyć koszty produkcji, przez co krążownik został mocno osłabiony, jednak wciąż był bardzo potężny. Wsławił się podczas [[Wojna trzydniowa|bitwy o Hyphosis]], gdzie zatrzymał pierwszą falę okrętów {{O|Nowa Republika|Nowej Republiki}}, co mocno przyczyniło się do późniejszych losów bitwy. Po wcieleniu Cienia Imperium do {{O|Najwyższy Porządek|Najwyższego Porządku}} krążownik dalej był produkowany na jego potrzeby. |
| − | |||
[[Kategoria:Cień Imperium/Pojazdy]] |
[[Kategoria:Cień Imperium/Pojazdy]] |
||
[[Kategoria:Krążowniki]] |
[[Kategoria:Krążowniki]] |
||
Wersja z 20:39, 24 kwi 2020
Krążownik interdykcyjny typu Immobilizer 432 był wersją rozwojową Immobilizera 418, jednak o wiele potężniejszą i o połowę dłuższą. Wprowadzony został do służby w 11 ABY na rzecz Cienia Imperium, a później był produkowany dla Najwyższego Porządku. Budowany był przez Kuat-Hypho Drive Yards.
Charakterystyka
Główną cechą wyglądu pojazdu były podzielone na dwa generatory studni grawitacyjnej. Z jednej strony zmniejszało to ich moc, z drugiej zaś po zniszczeniu jednej połówki nie powstawała reakcja łańcuchowa zdolna zniszczyć cały krążownik. Kolejną cechą był mostek bardzo podobny do niszczyciela typu Imperial, jednak spłaszczony i odrobinę wydłużony.
Historia
Projekt powstał już kilka miesięcy przed bitwą o Endor i był znacznie ambitniejszy, niż wersja produkcyjna. Plany były przechowywane w cytadeli na Athos V. Początkowo krążownik miał być dłuższy o około 150 metrów, uzbrojony w 50 dział więcej, a generatory studni grawitacyjnej miały być pełne, nie połowiczne. Po przegranej bitwie o Jakku Athos V, jak i całe archiwum zostało porzucone i zapomniane. Dopiero w 11 ABY na planetę została wysłana ekspedycja Cienia Imperium, która zagarnęła wszystkie plany i projekty, w tym Immobilizera 432. W związku z ograniczonym budżetem Cienia trzeba było zmniejszyć koszty produkcji, przez co krążownik został mocno osłabiony, jednak wciąż był bardzo potężny. Wsławił się podczas bitwy o Hyphosis, gdzie zatrzymał pierwszą falę okrętów Nowej Republiki, co mocno przyczyniło się do późniejszych losów bitwy. Po wcieleniu Cienia Imperium do Najwyższego Porządku krążownik dalej był produkowany na jego potrzeby.